红网张家界站8月19日讯(记者 范漫)8月19日，记者从张家界召开的子午西、融山东和机场北通道建设工程新闻发布会上获悉，子午西、融山东和机场北通道三个PPP项目将于8月22日开工建设，并将在两年内建成投入使用。红网张家界站8月19日讯(记者 范漫)8月19日，记者从张家界召开的子午西、融山东和机场北通道建设工程新闻发布会上获悉，子午西、融山东和机场北通道三个PPP项目将于8月22日开工建设，并将在两年内建成投入使用。
子午西、融山东和机场北通道建设工程是纳入省重点实施的PPP项目中三个子项目，概算总投资1元。项目将采用建设-运营-移交(简称“BOT”)运作模式，项目合作期为10年，其中建设期2年，运营期8年。在运营期，项目公司通过付费模式获得收入，运营期满后，按照PPP协议的约定将道、道附属设施、桥及相关资料无偿移交给市或其指定方。
本次建设项目的实施，对于进一步完善城市网功能，改善旅游交通，提升城市品质，加快推进“旅游胜地梦”和“全面小康梦”的实现，具有十分重要的意义。
起于原子午西终点，沿澧水东岸向北与S228公相交，止于张花高速出口收费站处，全长6338米，幅宽42米，双向6车道，按城市主干道设计。项目估算总投资8.6亿元，其中工程费5.9亿元，拆迁费2.7亿元。需500亩，拆迁房屋3.3万平方米 。
起于大庸西与澧兰西交界处，接澧兰西沿澧水河及省道S306而上，止于荷花大桥和机场大道(现八米桥处)，全长2810米，幅宽18米，双向四车道，城市次干道。估算总投资1.5亿元，其中工程费元，拆迁费0.2亿元。
项目概算总投资1.2亿元，其中建安费9200万元，拆迁费1920万元。由主、A匝道和B匝道三部分构成。主起于荷花机场新航站楼站前出口，北接融山，全长0.7公里，属城市主干道，双向六车道，设计行车速度50Km/h,幅宽40米；A匝道与新航站楼前道相接，长0.2公里，幅宽10.5米；B匝道下穿主线后与老航站楼道相接，长0.6公里，幅宽11.75米。
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