“滴滴打车”曾风靡一时,最近全国流行的“微微拼车”从京来渝抢滩登陆,创下两月约6万核心用户的佳绩,其CEO重庆人蒲繁强先后两次创业失败,第三次东山再起时上了央视新闻联播头条。
昨天,回渝公干的他接受本报独家专访时,道出当年在华为和金山软件“潜伏”6年,学到任正非狼性执行力,以及雷军互联网思维等秘密。
蒲繁强登上2014年10月31日的新闻联播头条,本图为当时的视频截图
北京吃火锅烫出来的创业构想
“2014年4月的一天,在深圳从事投资工作的高中同学游弋洋,到北京来看望我,那时我正好第二次创业失败,处于困惑期。”昨天,蒲繁强回忆说,当时,两人在北京一家火锅店烫火锅,游弋洋告诉他,自己曾冒雨被载去机场,途中看到不少人站在风雨中打车,机场方向车少人多,他就叫司机停车载人。“但没人相信游弋洋,当时他就想,如果有个平台,司机和乘客能相互信任该多好啊。”
听了游弋洋讲述后,他感受到汽车互联网的风口时代来临,在烫火锅的同时,他萌发做拼车的创业意图。
在随后的市场调研中,蒲繁强得知,拼车市场在美国和新加坡等国家的发展水平极高,比如美国的lyft这样的拼车企业,目前已达50亿美元的市值,而就拼车这种出行方式而言,它不仅可节省20%的出行成本,还在一定程度上减少了交通压力和路面拥堵,同时还能减少汽车尾气排放,它作为一种新型出行方式,政府部门一直在提倡。
产品:
为司机、乘客提供30万意外险
下定决心后,蒲繁强开始四处“挖人”,并通过朋友找到了顺风车公益活动发起人、达沃斯全球青年领袖王永。后来他们联合创办微微拼车,蒲繁强并担任CEO。
“所谓微微拼车,就是通过互联网搭建起乘客与司机之间的一个任信平台,乘客和司机下载该软件后,软件会自动生成乘客所在位置与司机所在位置之间的距离,计算出乘客所付给司机的油费。司机注册时要求提交身份证号码、车牌号和驾驶证照片等,在软件后台备案,让乘客放心乘坐,公司同时给司乘人员提供30万元人身意外保险。司机收获的是意外的油费,而不是全部“出租”费用,相对打的来说,乘客不仅付费少,更重要的是可放心乘坐。”蒲繁强举例说,假如乘客甲目前在渝中区大坪万友康年酒店,拟于今晚8时回渝北两路,便把这个信息发在软件平台上。随后,如果有司机刚好在这个起点上,他找开手机看到该信息后,便会与对方联系,费用全部采取线上支付,包括支付宝、微信支付、百度支付和银联支付。
揭谜:
曾“潜伏”在任正非和雷军身边6年
其实,蒲繁强有着良好的教育背景。2002年,曾获全国奥赛数学一等奖的他,从重庆南开中学理科实验班毕业后,考入天津大学攻读6年制本硕连读。
2007年7月,他代表天津到韩国参加联合国教科文组织的可持续发展大会,同年被美国华盛顿大学和威斯康辛迈迪逊两所大学邀请读博,被他婉拒。2008年7月毕业后,他选择到深圳华为就业,曾任国际市场部无线站点产品部部长,主要负责当时的3G技术推广,直到2012年辞职。
“这4年间,我受华为老总任正非最大的影响是狼性执行力,在他手下,我培养了狼性与自信。”蒲繁强说,在现在的公司里,他们布置的工作必须执行到位,且速度极快,不管再困难都必须执行,如果两次未执行到位,将被淘汰掉,做得好的,不仅有现金奖励,还有期权、股票等奖励。在这样的情况下,每两个月会有约20%的员工遭淘汰。
华为“潜伏”4年后,2012年底,蒲繁强又“卧底”雷军的
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