官员与三女子滚床单我从快递员干到主管,现在离职各岗位都体验过,总得来说,累不算太累,但紧张感是每时每刻的。收派员早上到岗后先整理下昨天剩下的快件,然后开早会。开完早会之后至到车之前这段时间基本上是没事情的,有的员工收到订单会出门去收件,但我基本不会,我会跟客户约好时间,出门派件的时候顺产收件(特殊着急的客户例外)。
到车,卸车,分拣,装车没什么好说的,不过由于性格原因,每个收派员出门的时间不同。我一向是我们点部第一个出门的,因为我要赶在中午之前将上午收到的快递发出去。下午也一样,其实快递员挺好干的,顺丰之所以时间紧张是因为时效的原因,所以基本上你看到的每个顺丰快递员在派件的上基本上都是用跑的(少数不想挣钱的除外)。
还有顺丰快递员与其他快递的区别在于大客户。其他快递公司的大客户都是公司在,收入也归公司。而顺丰的大客户是属于快递员的,平常也是快递员在,而公司只负责政策支持,主管定期,收入也是属于员工的。所以,经常有人在网上晒工资高高就高在大客户上,有没有大客户是员工收入差距的真正原因。至于我当时干收派员时的收入不便透露,单我当时有5个大客户,收入应该高于大多数一线城市白领,顺便说一句,我干收派员的时候是在我们那的小县城。
说一下我当时的大概工作时间,早上8点上班,早会15分钟左右,然后出门吃早餐,9点卸车,出门,12点回点部发货,回家吃饭,下午2点到公司,2点10分卸车,出门,4点到客户处取件(就是我那几个大客户),6点发车,6点半开会下班。
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